الوصف

أنواع أنظمة الفرامل في السيارة

أنواع أنظمة الفرامل في السيارة دائمًا يتم تطويرها باستمرار بشكل يواكب التكنولوجيا بشكل كبير، بالتالي تختلف أنواع المكابح بشكل كبير بناء على نوع السيارات، إضافة إلى ذلك داخل السيارة الواحدة يوجد أكثر من نوع للفرامل في السيارة، بالتالي دعونا نتناول في السطور التالية كافة التفاصيل الخاصة بكل نوع والمكونات التي يشملها كل نوع.

الفرامل الميكانيكية

تختلف أنواع أنظمة الفرامل في السيارة والتي منها أنواع الفرامل الميكانيكية المميزة، تشمل تلك الفرامل بعض التفاصيل والتي منها:

• تسمى تلك الفرامل أيضًا بفرامل اليد، والتي توجد بجوار يد السائق والتي تستخدم بشكل إضافي مع الفرامل الأساسية.
• حيث أنها عادة ما يتم استخدامها في ركن السيارة، ولقد تم استبدالها في بعض السيارات الحديثة بزر صغير.
• يحتاج هذا النوع من الفرامل إلى الشد من حين إلى آخر، حيث أنها عادة ما ترتخي كل فترة.
• الجدير بالذكر أنه لا يتم استخدام هذا النوع من الفرامل مع السرعات العالية، فإنها تهدئ من سرعة السيارة ولا توقفها.
• تتصل تلك الفرامل مع الفرامل التي توجد في الجزء الخلفي من السيارة، بواسطة بعض الأسلاك الفولاذية.

الفرامل الهيدروليكية

يعتمد هذا النوع من بين أنواع أنظمة الفرامل في السيارة على نقل الضغط الخاص بالسائل إلى الفحمات في كل من الجزء الأمامي والخلفي من السيارة لإيقافها، كما أن هذا النوع من الفرامل يحتوي على:

• دواسة الفرامل والتي توجد أسفل قدم السائق.
• الباكم، علبة الفرامل، زيت الفرامل.
• كما تحتوي على الأنابيب التي ينتقل فيها السائل، إضافة إلى بعض الليات.
• إضافة إلى الهويات، الفحمات فضلاً عن الكليبر.
• عادة ما يتم استخدام هذا النوع من الفرامل مع السيارات الصغيرة والسيارات المتوسطة في الحجم.

فرامل الهواء

إن هذا النوع من أكبر أنواع أنظمة الفرامل في السيارة قوة، حيث أنه يشبه بشكل كبير نظام ضغط السوائل الهيدروليكي لكنه يختلف عنه على النحو التالي:

• يعتمد بشكل كامل على ضغط الهواء في إيقاف الإطارات وإنه متصل بالإطارات بواسطة بعض الادوات المختلفة.
• تشمل تلك الأدوات كل من خزانات الهواء الاحتياطية، ضاغط الهواء، صمامات الأمان إضافة إلى صمام الفحص.
• الفرق الأساسي بين هذا النوع وبين الفرامل الهيدروليكية أنه يعتمد على ضغط الهواء عوضًا عن ضغط السائل.
• عادة ما يتم استخدام هذا النوع من الفرامل مع الشاحنات الضخمة والسيارات الكبيرة.

انواع الفرامل داخل السيارة

هناك بعض من أنواع أنظمة الفرامل في السيارة التي يتم استخدامها بشكل شائع في السيارات وهي:

فرامل قرصية

• إنه من الأنواع الشائعة في مختلف أنواع السيارات، يتم استخدام فيها قرص دائري يسمى (الطنابر).
• يرتبط القرص بالعجلات بشكل مباشر ويدور معها، فور إيقاف القرص يتم إيقاف العجلات بالتبعية.
• يتم إيقاف الأقراص بواسطة الضغط على الأسلاك الهيدروليكية إلى ما تسمى (تيل الفرامل).
• ينتج عنه احتكاك في الأقراص لكي تتوقف بشكل تدريجي حتى تتوقف.

فرامل اسطوانية

• تتصل العجلات هنا بإسطوانات معدنية تدور مع العجلات، يكون توقيف الاسطوانة مرتبط بتوقيف العجلات.
• يتم إيقاف الأسطوانات هنا بما يسمى حذاء الفرامل، وهو يقع على جانبي الاسطوانة.
• يؤدي الضغط على الفرامل إلى احتكاك الجانبين مع الاسطوانة من الداخل إلى الخارج ينتج عنه توقف الاسطوانة.

فرامل كهرومغناطيسية

• إن هذا النوع من الفرامل يتم استخدامه في السيارات التي تعمل بالكهرباء ونظام الاحتراق الداخلي معًا.
• حيث يعتمد هذا النوع على تحويل طاقة الحركة في السيارة إلى طاقة كهربائية تساعد في إيقاف السيارة.
• لا يُحدث هذا النوع من الفرامل أيًا من الاحتكاك، بالتالي يساعد على زيادة عمر منظومة الفرامل.